Điện hoá, Jaguar XJ 2019 muốn “cướp” thêm thị phần từ Mercedes-Benz S

Kỷ niệm 50 năm ra mắt lần đầu, thế hệ mới của dòng sedan hạng sang cỡ lớn Jaguar XJ sẽ hoàn toàn sử dụng động cơ điện.
Dự kiến Jaguar XJ thế hệ mới với những thay đổi mang tính bước ngoặt sẽ được Jaguar giới thiệu vào cuối năm nay, nhân dịp 50 năm ra đời của mẫu sedan hạng sang nói trên trước khi chính thức bán ra vào năm 2019. Jaguar XJ thế hệ mới sẽ được tích hợp những công nghệ đỉnh cao nhằm trở thành một đối trọng thực sự dành cho BMW 7 Series cũng như Mercedes-Benz S-Class.
Điện hoá, Jaguar XJ 2019 muốn "cướp" thêm thị phần từ Mercedes-Benz S
Điện hoá, Jaguar XJ 2019 muốn “cướp” thêm thị phần từ Mercedes-Benz S
Thay đổi đáng kể nhất chính là sự xuất hiện của hệ thống động cơ điện. Theo Jaguar, đây là cách tốt nhất để bắt nhịp với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô thế giới vốn đang trải qua quá trình điện hóa hết sức rầm rộ. Theo đó, Jaguar XJ 2019 sẽ được trang bị hai mô-tơ điện, kết hợp với hệ thống dẫn động 4 bánh AWD và hệ thống kiểm soát hướng lực kéo TVC. Hiện tại, công suất của hệ thống này vẫn chưa được tiết lộ, chỉ biết rằng nó sẽ được cung cấp năng lượng từ khối pin dung lượng lớn, cho phép chiếc xe di chuyển quãng đường hơn 480km.
Về mặt thiết kế, XJ nhìn chung vẫn giữ nguyên phong cách tạo hình mềm mại vốn có, đối lập với sự cứng cáp, khá đơn giản của thương hiệu anh em Land Rover trong tập đoàn JLR. Khác biệt lớn nhất có lẽ là việc XJ sẽ chuyển sang sử dụng cấu hình 5 cửa thay vì 4 cửa truyền thống. Được biết, quá trình thiết kế mẫu sedan này đã được hoàn tất và nó sẽ trở thành một chiếc xe cao cấp đúng nghĩa của Jaguar, mang trên mình ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới của thương hiệu xe hơi Anh Quốc.
Cũng theo Autocar, XJ được phát triển song hành cùng với một model khác của thương hiệu Land Rover. Trang này cho biết chiếc xe nói trên có tên nội bộ là Road Rover, chia sẻ rất nhiều thành phần với mẫu sedan hạng sang của Jaguar. Tất nhiên, khi đi vào sản xuất, nó sẽ không còn giữ codename đó mà được thay bằng một cái tên mới.
Nền tảng của Jaguar XJ và người anh em của nó sẽ là kết cấu bằng nhôm hoàn toàn mới, không chỉ tương thích với hệ thống động cơ điện mà cả những khối động cơ đốt trong, một thành phần của những chiếc xe hybrid. Để giữ nguyên vị thế là mẫu xe thể thao nhất trong phân khúc của mình, bệ khung gầm của XJ cũng sẽ được tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất, không chỉ mang tới mức độ sang trọng tiện nghi hàng đầu mà còn cả cảm giác lái đậm chất thể thao.
Jaguar XJ luôn là một mẫu xe rất được ưa chuộng tại thị trường Anh, tuy nhiên nó không tạo ra những sức ép đáng kể lên S-Class của Mercedes-Benz. Tuy nhiên, phiên bản kế nhiệm của nó được đặt lên vai một nhiệm vụ to lớn hơn là có thể tạo đột biến tại thị trường Trung Quốc và Hoa Kỳ. Jaguar cũng coi đây là một cơ hội tốt để làm mới dòng XJ cũng như chính mình. Theo kế hoạch, hãng này sẽ chính thức ra mắt i-Pace – mẫu EV đầu tiên của mình vào tháng Ba tới. Nó sẽ đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ của Jaguar khi trở thành một nhà sản xuất xe điện thực thụ.
Jaguar i-Pace
Theo những thông tin hé lộ trước đó, mẫu crossover i-Pace sử dụng hệ dẫn động 4 bánh AWD kết hợp với hai động cơ điện có tổng công suất khoảng 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 700Nm. Nguồn điện năng sẽ được cung cấp từ khối pin có dung lượng 90kWh, cho phép phạm vi hoạt động của nó đạt tới 500km theo chuẩn NEDC của châu Âu và rút xuống còn 354km nếu dùng chuẩn EPA của Mỹ.
Lương Trung /XEDOISONG.VN
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Điện hoá, Jaguar XJ 2019 muốn “cướp” thêm thị phần từ Mercedes-Benz S
Rate this post

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here